砂礫泵真機(jī)性能換算
        改造泵真機(jī)運(yùn)行特性曲線(xiàn)。真機(jī)效率修正值取2/3/Moody換算值，由于模型泵轉(zhuǎn)輪為球形結(jié)構(gòu)，真機(jī)為圓柱形結(jié)構(gòu)，且真機(jī)轉(zhuǎn)輪的輪比較模型泵小，所以真機(jī)流道的過(guò)流面積應(yīng)較模型泵換算值大，其過(guò)流量也應(yīng)當(dāng)相應(yīng)增大。真機(jī)轉(zhuǎn)輪進(jìn)口部位的過(guò)流面積較模型泵換算值約增大10%；根據(jù)經(jīng)驗(yàn)，對(duì)改造泵的真機(jī)流量作了適當(dāng)修正，真機(jī)的高效區(qū)在水泵揚(yáng)程的5-6.8立方米每秒，約占7%，真機(jī)的高效區(qū)在水泵揚(yáng)程的5-6.8m之間，真機(jī)流道損失約1m，所以在泵站凈揚(yáng)程4-5.8m時(shí)，改造泵在高校區(qū)運(yùn)行。取改造泵真機(jī)輪葉安裝角-2度，在泵站凈揚(yáng)程5m時(shí)的流量為8.5立方米每秒，此時(shí)的效率為87%，汽蝕余量小于5m。在凈揚(yáng)程4-6m范圍內(nèi)，改造泵基本上在高效區(qū)無(wú)汽蝕工況下運(yùn)行，從而可大大減輕水泵過(guò)流部件受汽蝕與泥沙磨蝕的聯(lián)合作用。